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骑行历程多公里

翻越12座平均海拔多米的高山

历时5年策划剪辑

纪录片《千山》

致敬川藏之路

国道川藏公路,翻越12座平均海拔多米的高山,跨越金沙江、澜沧江、怒江等多条大江大河。在普通人眼里,这只是一组数字。但在西南交通大学师生的心中,它是一条神圣之路。

60多年前,在天险重重的川藏“茶马古道”之上,人民解放军、工程技术人员和各族民工用铁锤、钢钎、铁锹和镐头等原始工具,筑出了一条连通西藏与内地的交通要道——川藏公路。

▲川藏线沿途美景(图片来自西南交通大学)

雪山、冰川、草原、原始森林,川藏公路已成中国最美景观大道,也是骑友心中的“眼在天堂,身在地狱”的朝圣之路。在这条通往世界屋脊的公路之上,每年有超过1万人次骑行。6年前,一群年轻的西南交通大学师生也骑行在川藏线之上。

从成都到拉萨,历经28天,西南交通大学师生穿越了国道上的每一寸土地。骑行途中有后悔、有放弃,但更多的还是坚持。最终,他们如愿抵达终点。一部手持DV机、一台单反,他们用镜头记录这一段骑行之旅。骑行团里的两位成员西南交大青年教师梁碧波、孙红林,将拍摄的分钟素材剪辑成一部近90分钟的纪录片《千山》。

如今,我国第二条进入西藏的“天路”——川藏铁路也正在筹建之中,它将穿越地球上地质活动最为剧烈的青藏高原东南部,成为世界上风险最高也是连接众多美景的铁路。

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